Projekt zahrnuje něco přes 200 dalších projektů, zejména modifikace, resp. 3D modely aut, do hry GTA Vice City a GTA San Andreas. Projekty jsem dělal od 13 let pod jménem JVT. O projektech Vše to začalo v roce 2004, kdy jsem se setkal s modifikováním hry GTA Vice City. Modifikacemi jsem byl unesen, tak bych to nebyl já, abych se také o něco nepokusil :). Pokoušel jsem se modifikovat textury, budov, aut, lidí… Můj první publikovaný projekt, upravoval ve hře zmrzlinářskou firmu na firmu „Algida“. V texturovaní jsem se po několika měsících už dobře orientoval, a vydal sem tam i několik zajímavých projektů. Ze začátku měl vznikat hlavně „mod pack“ jménem Ideal City, který měnil kompletně celou hru, modifikacemi různých lidí, a mými přizpůsobeními. Mod pack nakonec nebyl vydán z technických důvodů, více v oficiálním prohlášení zde. V polovině roku 2004 jsem se už začínal zajímat také o 3D modely. Moje první auto bylo lehce poupravené jedno auto ze hry, včetně tuningové verze. Upřímně řečeno, teď se divím že se mi to podařilo, protože v té době jsem o tom ještě věděl minimum. Pak jsem se ještě nadále učil v 3D. Po cca týdnu jsem se vtom docela orientoval, a tak jsem se pokusil o vytunění, již hotového modelu, Honda Integra. Auto nakonec mělo necelých 100 000 polygonů, velké množství detailů, které jen tak nikdo neměl. Díky tomu se auto ihned po publikování stalo populárním. Modely jsem často (základní sériové verze) dělal podle předloh dalších modelářů (nejčastěji modeláři ze Střední Evropy, se zkušenostmi modifikování série her NFS), s kterými jsem také spolupracoval, vytvářel nová vozidla, a jejich další verze. Jedno auto zabralo desítky hodin práce, jelikož jsem měl času dost, můj počítač nezvládal moderní hry, tak 3D modelaření jsem měl jako zábavu, tak jsem toho poměrně dost udělal :) Proslavil jsem se, že jsem dělal auta s velkým množstvím detailů. A tuningové verze dobrých designů. A také občas bláznivé modifikace. Díky tomu jsem ve své době neměl skoro žádnou konkurenci, a mé modifikace se začaly proslavovat nejen v Evropě (zejména Německo, Francie, Itálie), ale i v Americe a Asii. Zajímavé je, že v České Republice jsem začínal být slavný až později (z pohledu médií). V polovině roku 2005 byla vydaná hra GTA San Andreas. Spousta lidí ji hned začalo modifikovat, a co se týče aut, ze začátku vzniklo spoustu nedořešených konverzí. Já jsem své první auto do GTA SA vydal až později, abych mohl doladit poslední detail, a vyřešit jak by to vše mělo vypadat. Zejména reflexní mapa, hra ji používala uplně jinak, a lidé si sní nevěděli rady. Nakonec moje řešení, zejména té reflexní mapy, a přidané barevné palety, používají modeláři po celém světě dodnes, a stalo se to pro modifikaci pro tuto hru spíš takovým standardem. Schéma bodů (pantů) pro nespecifické otvírání dveří ve hře, také pochází odemně. Co se týče v pokračování modelaření a převedení mých modelů aut z GTA VC do GTA SA, lidé odemně čekali kvalitu, tak jsem je nemohl zklamat :). První auto do GTA SA z mé dílny, byla Škoda Superb, a dále Ferrari Enzo, které se ihned stalo populárním, protože to bylo jedno z prvních aut do GTA SA, s jiným otvíráním dveří než klasicky. S GTA SA také přišlo pár nových modelářů, oto víc konvertorů, ale hlavně, konečně už začli i další lidé dělat propracované modely :). Nové projekty jsem dělal s konverzí pro GTA VC i GTA SA. Občas jsem udělal auto s pouhou konverzí. Občas jsem udělal také modifikace pro hru MAFIA, a jednoduché texturové modifikace pro hru The Sims 2. Kvůli práci a škole jsem pak už na projekty neměl čas, a poslední projekt jsem vydal v Září 2006. Doteď mám několik projektů rozdělaných, ale asi je už ani nedodělám. S mými modely aut se setkal skoro každý v oboru, narazíte na ně na většině stránkách věnovaných modifikacím těchto her. Modely se objevily v časopisech a médiích u časopisů po celém světě, a nechyběli ani v televizi. Lidé některé mé modely nadále konvertovali i do dalších her, jako jsou MAFIA, Need For Speed: Most Wanted, World Racing 2, Midtown Madness 2, 18 wheels, battlefield, The Sims 2 a další… Modely jsou často součástí i mod packů, a nebo úpravy mých aut jinými lidmi. Spousta modelářů i používá mé textury, a tuningové části modelů, a to i bez mého povolení či uvedení autora... Popularita Poměrně hodně jsem se proslavil už začátkem roku 2005. Co se týče médií, tak první kdo vydal pár mých projektů na dvd v časopise, byl GameStar v Německu, později také časopisy různě po světě (USA, Hong Kong, a různě po Střední Evropě), a pak v poslední době také i v České Republice, časopis LEVEL, a pak i SCORE. Hned od začátku projektu jsem chtěl být dostupný, a aby mě mohli lidé kontaktovat, a že toho bylo, teď už mohu říct, opravdu je to nemožné. Denně mi chodilo kolem 50 vyžádaných emailů, z toho 40 v angličtině. Všechny jsem četl a na většinu odpovídal (a to jsem se učil angličtinu až na střední škole). Pak po nástupu na Střední školu jsem to už moc nestíhal, odpovídal jsem jim o víkendech, a zabíralo to 2-3 hodiny, bylo toho stále víc a víc, tak se to nakonec stíhat nedalo. Nakonec jsem už toho nechal. Povolení mi chodí na soukromý email, a jiné dotazy již nevyřizuji. Snažil jsem se být stále anonymní. Nakonec někdo prozradil i moje icq, tak jsem si nemohl dovolit status online :o), a dodnes používám invisible :o). Dva lidé dokonce získali moje telefonní číslo… To by mě zajímalo jak se k němu dostali :o) Ve své době kdy projekty byly nejúspěšnější, kolem 2006, jsem byl prohlášen mnohy servery v oboru za nejlepšího modeláře dob, a podobně... Mé modely si do hry stáhli prý údajně statisíce až milióny lidí, po celém světě. Internetové stránky projektu Původně byly na idealcity.scorpions.cz, kde mi stím pomohl Honza Svatoš (Scorpions, Scorpions Win Cheater, projekty o hrách, gta.cz a další...). Později jsem koupil vlastní hosting, a stránky dal na jvtdesign.net. Stránky od začátku byly pouze v angličtině, později byla k dispozici i česká verze. V době kdy jsem ty stránky dělal, v angličtině, tak sem teoreticky neuměl anglicky ani slovo. Angličtinu jsem měl později až na střední škole. Tak jsem se snažil psát jednoduché věty, a stejně stránky obsahují nezpočetně pravopisných chyb :o). Co se týče statistik stránek, tak na stránkách jsou pouze mé projekty, proto si cením té návštěvnosti :). Hned jak byly spuštěny, Srpen 2004, tak už díky pár modům měly trvalou návštěvnost 100 lidí/den, ke konci roku se šplhal až k 500/den. Během roku 2005 500 lidi denně byl standartem, v druhé polovině roku, zejména díky vydání GTA San Andreas, se návštěvnost zvedla na průměr 2000 lidí za den, a 18. září dokonce padl rekord stránek, 3088 lidí za den. Během roku 2006 se průměrně návštěvnost pohybovala 1500-2200 lidí denně, s výkyvy k 2800 lidí denně. A tato návštěvnost se drží dodnes :). Ztoho mám opravdu radost, že vím, že o mé modifikace lidé mají stále zájem. Co se týče lidí, tak velká většina lidí co stránky navštěvovala a navštěvuje tak z USA, Velká Británie, Itálie, Francie, Španělsko, Nizozemí, Kanada, Česká a Slovenká Republika, Německo... Ale v poslední době se objevují i návštěvnící ze zajímavých zemí jako jsou Brazílie, Austrálie, Andorra, Venezuela, Jamajka, Mexiko, Uruguay, Čína, Japonsko a další... Sám se nestačím divit, a mám ztoho ohromnou radost. Nejúspěšnější projekty (Při kliknutí na tučný text se otevře daný projekt) Asi bych začal projektem, Škoda Octavia II. - Scorpions tuning, jedná se o auto, které jsem dělal pro GTA.cz k výročí 1 milionu návštěv stránek, respektive přímo pro: Honza Svatoš, Keder Braňo (Keďo) a Klanica Adam (HaiAnh). Na autu jsem pracoval zejména na karosérii, a až pak byl předěláván jako na auto gta.cz. Design se celkem povedl, je propracované do detailů, a slaví velký úspěch. Na mých stránkách třetí nejstahovanější projekt. Auto je snadno skinovatelné, tak od dalších lidí je ke stažení několik dalších skinů, a desítky dalších skinů na které jsem povolení nedal. Rád bych se také zmínil o autu, Toyota Supra - Inspired Racer Tuning, auto je vyrobeno podle kresby mého bratra. Auto má identicky zpracován exteriér, a do detailů propracován i interiér. Včetně kufru, každého repráku, a celá nová palubní deska. Tenhle projekt má jeden z nejplnějších motorů které jsem kdy udělal. Co stojí za zmínku, by byl také, H2 HUMMER - Jvt's HARD TUNING, první verze byla poněkud jednodušší, v německu slavila velkú úspěch, auto nebylo přesně podle mých představ, tak jsem se pustil do jeho rekonstrukce. Nakonec jsem nad ním strávil půl roku! Jedná se o auto s nejpropracovanějším kufrem snad vůbec které jsem kdy udělal. Takovej malej extrémek... Zmínil bych se také s Mercedes-Benz CLS500 GreenFairy TUNING, hlavní verze pro Vice City ve své době byla průkopnická. Otvírání dveří s pantem vzadu, a bylo to moje první auto s takto extrémně přepracovaným interiérem. (pro příklad, model vzduchového filtru má 3x více polygonů než celé původní auto ze hry, hold detail je detail.) Model Aston Martin Vantage V8 - Green shark TUNING, je jeden z posledních tuningových vozů které jsem udělal. Má specifický exteriér, ale interiér moc vychytávek nemá, přesto je jeden z nejstahovanějších vozů. Tuning auta MiniCooper od MaxiPervers alá HOVADO1, je auto na kterém jsem pracoval s Davidem Herejtem, jedná se o skutečnou úpravu od MaxiPervers. Tento model se objevil v lednu 2008, ve státní televizi, v pořadu Auto Moto Styl. Jak sem již psal, proslavily mě sem tam i extrémy, takže pro přiklad, tuning sekačky na trávu (cca po roce tuningová firma, myslím že Alpine, skutečně také vyrobila tuning sekačky, ale já byl první :)), ale také tuning leťištního vozítka, golfového vozítka, nebo dokonce vytuňený autobus. Zde jsem zmiňoval jen tuningové projekty, další projekty naleznete na mých internetových stránkách jvtdesign.net The End Je to výborná zkušenost, tenhle projekt, dnes bych na něj už neměl vůbec čas. Je to perfektní zkušenost, kde jsem se naučil pracovat s vývojářským programem pro hry Zmodeler, ale také s dalšími 3D programy, zejména s Cinema 4D. Díky popularitě projektu jsem se seznámil se spoustou zajímavých lidí, a naučil se dobře komunikovat pomocí textu, či organizaci. Pictures V praxi Grand Theft Auto - Vice City Videa Na youtube je toho dost, zde je pár vybraných co jsem našel s mými auty: http://www.youtube.com/watch?v=sUw49cJVyw8 - Dobré videjko s příběhem. Ale špatně auto nainstaloval, nepoužil no wheel mod. http://www.youtube.com/watch?v=zadWSl8O4FA - Krátké video s mým gallardem. Grand Theft Auto - San Andreas Videa Na youtube je ohromné množství videí s modifikacemi. Ve velkém množstvím se objevují i moje auta, tak stačí to vyhledat :). Tady jsem pár videí s mými modely vybral. http://www.youtube.com/watch?v=5kzAh7IfVDY - Video představující mod pack FnF, odemně je tam Toyota Supra http://www.youtube.com/watch?v=wo0YJ2Fx7m8 - Video ukazující můj policejní pack, 4 US policejní auta http://www.youtube.com/watch?v=fpO9mVjdAac - Dobře udělané video, představuje Škodu Octavia II http://www.youtube.com/watch?v=jXc-7bmOMxE - Driftové video s Toyota Supra - Inspired Racer Tuning http://www.youtube.com/watch?v=mJiht477VVM - Představení několika modelů aut ve hře, krom GT500 všechny odemně :o) http://www.youtube.com/watch?v=FQJDqwByPLs - Ukázka modelu Aston Marting Vantage, SHARK TUNING http://www.youtube.com/watch?v=-0OPVZdKCxc - Představující model HOVADO1, MiniCooper MaxiPervers http://www.youtube.com/watch?v=P0hzzO7jO9c - Ukazuje model H2 HUMMER JVT's HARD TUNING http://www.youtube.com/watch?v=408eqERKq4s - Ukazuje model H2 HUMMER DUB TUNING http://www.youtube.com/watch?v=EIHww9pVM90 - Delší video představující tuningovou verzi Škody Octavie Mafia: The City Of Lost Heaven